Ce samedi 23 avril, la mobilité et le développement durable étaient au cœur du débat dans douze lieux de Wallonie et de Bruxelles rassemblant, à chaque endroit, une cinquantaine de personnes.

Vous pourrez trouver la synthèse des débats qui se sont tenus le 23 avril dernier en cliquant ici.

Chaque mois, le Mouvement Réformateur est à l’écoute de tous les citoyens sur des questions de société. Suite à vos avis, nous faisons des propositions : 16 propositions en matière de mobilité.

Pour le Président du MR, Didier Reynders : « Que l’on se déplace à pied, en vélo, en moto, en transports en commun, en voiture, en avion, en bateau, etc, la mobilité fait partie intégrante de notre quotidien. Lorsque l’on aborde cette question, chacun se sent d’emblée concerné et reconnaît devoir modifier son comportement : marcher et enfourcher son vélo plus régulièrement, respecter davantage les réglementations notamment les limitations de vitesse..., mais admet qu’il n’est pas facile d’abandonner un certain confort, un certain mode de vie.

Des MR en débat qui se sont déroulés jusqu’à présent, la mobilité durable est celui qui a, sans aucun doute, le plus suscité d’idées intéressantes et de propositions concrètes. Les difficultés que rencontrent les citoyens à cet égard sont telles qu’ils sont prêts à participer à leur solution.

Concrètement, sur le plan communal et provincial, de nombreuses initiatives pourraient être menées sans mobiliser pour autant des énergies et des budgets considérables ».

Trois préoccupations ressortent nettement de ces rencontres :

1. Tant que les transports publics ne sont pas plus attractifs en termes d’importance, de coût, de confort, d’accessibilité, de durée des trajets, de liaisons, le transport individuel reste pour beaucoup de personnes le seul moyen de transport fiable et rapide .Un effort particulier devrait concerner l’accessibilité des personnes âgées aux transports en commun dont les arrêts sont souvent trop éloignés ;

2. L’usager faible est trop exposé au danger : il n’a pas sa place sur les routes, la visibilité fait défaut, les pistes cyclables sont insuffisantes, mal ou pas entretenues et donc peu sécurisantes.

3. Les citoyens réclament plus de sécurité sur les routes, c’est-à-dire des voiries aménagées, éclairées et entretenues, une signalisation visible et non intempestive, des campagnes de prévention qui informent, responsabilisent et conscientisent les conducteurs. Davantage d’efforts devraient être consacrés pour améliorer la formation à la conduite.

Monsieur Arthur BODSON, ancien Vice-président du Conseil Fédéral du Développement durable et Monsieur Vincent DE WOLF, Député-Bourgmestre ont rédigé une carte blanche intitulée "un développement responsable".

Lieux des débats