Publié le 30 mars 2009

Françoise Schepmans, Présidente du Groupe MR au Parlement bruxellois et Didier Gosuin, Vice-Président du Parlement bruxellois s'étonnent de l'annonce de Brussels Airport Company de créer un nouveau terminal « low-cost » à Bruxelles National pour le printemps 2009.

Cette décision, prise de façon unilatérale et sans concertation, jette un nouveau pavé dans la mare et confirme l'attitude constante des gestionnaires de l'aéroport : aucune évaluation sérieuse sur les incidences environnementales des investissements !

Les riverains de l'aéroport se réjouissaient qu'avec le départ de DHL (prévu fin mars), leurs nuits allaient être enfin plus paisibles, et voilà qu'on leur parle de créer un terminal spécialement dédicacé au low-cost, donc à des vols utilisant les créneaux horaires les moins fréquentés et les moins chers.

Françoise Schepmans et Didier Gosuin déplorent cette décision prise sans aucune réflexion ni aucune concertation. Les chefs de file du MR bruxellois rappellent leur volonté de limiter l'activité aéroportuaire à 250.000 mouvements maximum par an. Bruxelles National se trouve à proximité des zone urbaines de Bruxelles, Louvain et Malines et doit donc se spécialiser dans des activités de jour, ce qui signifie le respect du sommeil des riverains durant la période de nuit (23h-7h).

Le MR s'interroge sur le silence du Gouvernement bruxellois face à cette décision unilatérale et veut connaître les mesures qui seront prises pour qu'on respecte enfin les centaines de milliers de riverains de Bruxelles National.

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